放置中のホームページ「MyType」のブログです。 2012-06-21T16:09:40+09:00 Gento 忍者ブログ mytype.blog.shinobi.jp://entry/6 2030-01-01T00:00:00+09:00 2030-01-01T00:00:00+09:00 また、楽天ブログ時代の記事も、徐々にこちらに転載していくつもりです。

そのため、記事の投稿日時と記事で扱う日付が異なる場合があります。
旅行中の日付を記事に指定して、それらのリンクをまとめて今の日付の記事に載せるかどうか、現在いろいろ考え中です。

写真が多い記事が大半なので、「つづきはこちら」形式で書いております。
記事右下のリンクから個別記事をお読みください。

作り置きのネタが無くなったら、徐々に新しいジャンルも追加していく予定。]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/41 2013-03-17T22:35:15+09:00 2013-03-17T22:35:15+09:00
昨年は怖気づいて試乗しませんでしたが、今年はむしろ試乗目当てで行ってきました。
せっかく大型二輪免許もとったことですし…（実は教習所に通ってました）

もちろん各メーカーの展示も見てきましたよ～。
少々長くなりますが、最後までお付き合いください。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/40 2013-01-30T16:09:33+09:00 2013-01-30T16:09:33+09:00 昨晩からの強風と雨で橋が通行止めになったらどうしようか…ってのが懸案でした。

早起きしてホテルの朝食を食べながら、某氏と相談。
瀬戸田港からは尾道駅前までの快速船があるので、最低でもそこまでは行きたいなって感じ。

ネットで調べてみても、中止予定等の掲載は特に無かったので小雨の中、出発準備。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/39 2013-01-30T04:42:02+09:00 2013-01-30T04:42:02+09:00 2009年もこちらからスタートしましたが、見通しの甘さから途中でリタイヤしたので、そのリベンジです。

ホテルでガッツリ朝食を食べて、8時ちょうどに出発。

まず最初に尾道駅のちょっと東にある市営駐車場へ行き、サイクリングチケット（橋の通行料）を往復分購入。
到着した19日に買いに行ったところ、開催日の20・21日のみ半額で販売されると聞いたので。
（2012年は、しまなみ縦走専用で最初から半額のチケットを受付で販売する形式になっていました。）

スタートの受付兼最初のチェックポイントがある尾道駅前のしまなみ交流館へ。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/38 2013-01-25T02:29:20+09:00 2013-01-25T02:29:20+09:00 その2年前に参加したしまなみ縦走2010の記事を他所のSNSから発掘したので、
加筆修正してこちらにもアップすることにしました。かなり日付が遡りますが、よろしければご覧ください。

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しまなみ縦走2012についての記事
2012.03.24 しまなみ縦走2012 前日編
2012.03.25 しまなみ縦走2012 今治→尾道 前編
2012.03.25 しまなみ縦走2012 今治→尾道 後編【追記あり】

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つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/37 2012-10-30T16:23:58+09:00 2012-10-30T16:23:58+09:00 友人と予定が調整できたので、雪のシーズンになる前にバイクで走りに行ってきました。

今回もレンタルバイク京都中央さんでレンタル（早くも4回目ですねｗ）。

京都を出発して、左京区から鯖街道に入って、小浜市で昼食をとって、美山経由で右京区に帰ってくるルートです。
本当は小浜からおおい町の大飯原発まで行くつもりだったんですが、PR館や見学施設が休館中で、警備もピリピリしているそうなので断念しました。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/36 2012-09-17T03:07:40+09:00 2012-09-17T03:07:40+09:00 宇治田原に野暮用があって、そのついでだったんですけどね。

今回もレンタルバイク京都中央さんを利用させてもらいました。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/35 2012-09-09T02:26:39+09:00 2012-09-09T02:26:39+09:00 すぐには寝付けなかったので、カメラを持ってうろうろ…
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/34 2012-09-08T02:28:49+09:00 2012-09-08T02:28:49+09:00 みなさんのお目当ては青森から上野へ向かう寝台特急あけぼの号。
つづきはこちら]]> Gento mytype.blog.shinobi.jp://entry/33 2012-09-07T01:44:02+09:00 2012-09-07T01:44:02+09:00 次の十和田観光電鉄の十和田市行きは13時ちょうど発までありません。

ところで、なぜ、わざわざ青森のこんなローカル線に乗りにやってきたのか。
実はこの鉄道、2012年3月を以って廃止が決定していたのです。

たびたび鉄道系ニュースサイトで名前を見聞きしていたことに加え、往復で利用する寝台列車たちと時を同じくして廃止されると知り、もう二度と乗れなくなる前に、どんな鉄道なのか気になって乗りに来たというわけです。

葬式鉄丸出しですが、お許しを。
ただ、「あの形式が廃車だー！ガヤガヤ！！！」みたいな気持ちではなく、地域から鉄道が消えるってどんな感じなんだろうと、ふと気になったのです。
たまたま、卒業論文でそれに近いテーマを扱っていたのもきっかけです。

閑話休題。
つづきはこちら]]> Gento